上海申弘閥門有限公司
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之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹石油氣減壓閥助力行業(yè)屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)油品的減壓穩(wěn)壓功能。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 減壓閥 | 油用減壓閥Y12F-16P PN16 DN15 密封做耐油處理 進(jìn)口壓力 1.0 MPA,出口壓力 0.05-0.6 MPA | 臺 | 1 |
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥石油氣減壓閥助力行業(yè)廣泛用于沒有、柴油、燃料油、石油、汽油、石油溶劑、潤滑油、潤滑脂、石蠟油、石油焦等。 柴油機(jī)在工作時，吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運(yùn)動而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。中航工業(yè)蘭翔是直升機(jī)發(fā)動機(jī)專業(yè)制造企業(yè)，生產(chǎn)的渦軸6系列發(fā)動機(jī)為國內(nèi)大噸位的多用途直升機(jī)的動力裝置；也是國家軍用玻璃鋼船艇定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。公司位于常州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，建有院士工作站。公司擁有包括高精尖數(shù)控機(jī)床在內(nèi)的機(jī)械加工、熱表處理、計(jì)量測試等各類設(shè)備。
石油氣減壓閥助力行業(yè)公司堅(jiān)定不移地踐行集團(tuán)公司“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承“航空報國，強(qiáng)軍富民”的宗旨和“敬業(yè)誠信、創(chuàng)新超越”的理念，奉行“誠信、重、求實(shí)、創(chuàng)新、合作、和諧”的核心經(jīng)營管理理念。近年來，公司在生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展、科研開發(fā)、基礎(chǔ)管理、企業(yè)文化等方面都取得了長足進(jìn)步，并加大力度推動技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，為直升機(jī)提供更強(qiáng)勁的心臟。公司正以嶄新的面貌、奮發(fā)的斗志，搶抓機(jī)遇，力圖實(shí)現(xiàn)新的騰飛。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
