上海申弘閥門有限公司
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ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例
本閥由主閥和導閥兩部分組成，主閥體下部有下蓋、主閥彈簧、主閥瓣，主閥瓣由主閥彈簧支撐，使主閥處十密封狀態(tài)。主閥體上部有活寒。布缸套等∶當活塞受介后壓力后?？扛滋讓蛲苿又鏖y瓣，使閥門開啟;導閥體內(nèi)有導閥彈簧、導閥瓣，膜片等，導閥彈簧支撐導閥瓣，使導閥處于密封狀態(tài);導閥上蓋內(nèi)有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺栓，便于調(diào)節(jié)所需的工作壓力。
ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例作用原理：
本閥出廠時，主閥與導閥是關閉的，使用時，順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓、頂開導閥瓣，介質(zhì)由"a"道通入導閥腔進入"S"道，靠介質(zhì)壓力推動活塞，使主閥瓣開啟，介質(zhì)流向閥后，同時由"B"道進入膜片下腔。當閥后壓力超過調(diào)定壓力時，推動膜片壓縮調(diào)節(jié)彈簧，導閥漸漸關閉，流入活塞上部介質(zhì)減少，活塞上升使主閥瓣在主閥彈簧的作用下也漸漸關閉、A腔流向B腔介質(zhì)較少，閥后壓力下降，閥后壓力的微小變化，影響膜片和調(diào)節(jié)彈簧的平衡使膜片上下移動，推動導閥和活塞工作、使主閥上下移動控制介質(zhì)流量，所以閥后壓力保持穩(wěn)定。
ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例ANSI與ASME
美國國家標準學會(也縮寫為ANSI)和美國機械工程師學會(也縮寫為ASME)都是私有的非營利組織，主要致力于使工程學科中使用的自愿標準具有統(tǒng)一性。美標法蘭通俗的講就是按照美國法蘭標準生產(chǎn)的法蘭統(tǒng)稱，美標法蘭在進口設備上使用比較多。美標法蘭常用的執(zhí)行標準是ANSI B16.5，還有大直徑鋼制管法蘭ANSI B16.47。美標法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接，管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 | 單 價 （元） | 金 額 （元） | 閥體材質(zhì)及 其它 |
1 | 減壓閥 | 減壓閥YK43F 進出口DN25 150LB 耐壓：150LB 出口帶壓力表 進口壓力 0.5-0.6MPA,出口壓力0.2-0.3MPA介質(zhì):瓦斯（主要成分甲烷） 用途：燃燒用， 流量：30-50方每小時 | 臺 | 1 | 閥體304不銹鋼 內(nèi)件304不銹鋼 |
ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例產(chǎn)品標準
ASME B16.34 螺紋、法蘭、焊連接端的閥門
API593 法蘭連接鑄鐵閘閥 法蘭連接球墨鑄鐵旋塞閥 API594 對夾式和凸耳式止回閥 API595
API600 石油和天然氣用閥蓋螺栓連接鋼制閘閥
API597 法蘭和對焊連接的鋼制縮徑閘閥
1.2.2 連接尺寸標準
ASME B16.1 鑄鐵管法蘭和法蘭管件
ASME B16.5 管法蘭和法蘭管件
ASME B16.47 大直徑鋼制法蘭（25"~60"）
ASME B1.1 統(tǒng)一英制螺紋
ASME B1.20.1 牙型 60。的內(nèi)錐管螺紋
ASME B16.10 閥門的面至面和端至端尺寸
ASME B16.11 承插焊和螺紋連接的鍛造管件
ASME B16.25 對接焊端
美標法蘭常用的壓力有：150LB,300LB,400LB,600LB,900LB,1500LB,2500LB;
Class系列壓力有：Class150,Class300,Class600,Class900,Class1500;
PN系列壓力有：PN20,PN50,PN110,PN150,PN260,PN420。
二、ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例基本參數(shù)：
| 產(chǎn)品名稱： | 活塞式氣體減壓閥 |
| 產(chǎn)品型號： | YK43X |
| 產(chǎn)品口徑： | DN15～DN500 |
| 產(chǎn)品壓力： | 1.0-6.4Mpa |
| 產(chǎn)品材質(zhì)： | 鑄鋼、不銹鋼、合金鋼等 |
三、ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例閥體參數(shù)：
| 閥體 閥蓋 底蓋： | WCB/FCB |
| 閥座 閥盤： | 2Cr13/304 |
| 缸套： | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304 |
| 活塞： | 2Cr13/銅合金/銅合金 |
| 活塞環(huán)： | 合金鑄鐵/對位聚苯 |
| 導閥座 導閥桿： | 2Cr13/304 |
| 膜 片： | 1Cr18Ni9Ti |
| 主閥 導閥彈簧： | 50CrVA |
| 調(diào) 節(jié) 彈 簧： | 60Si2Mn |
| 密封墊(X/F型號)： | 橡膠/聚四氟乙稀 |
| 導閥體 導閥蓋： | 25/304 |
四、ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例設計制作標準：
| 設計制造標準： | GB12246 |
| 結(jié)構(gòu)長度標準： | GB/T 12221-2005 |
| 連接法蘭標準： | GB/T 9113 |
| 壓力溫度等級： | GB/T 12224-2005 |
| 試驗檢驗標準： | GB/T 13927-2008 |
ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例表1 ANSI 150RF mm
公稱 | 外徑 | 螺栓孔中心圓直徑 | 連接凸出部分直徑 | 內(nèi)徑 | 焊接處頸部直徑 | 頸根部直徑 | 法蘭 | 焊接法蘭長度 | 連接凸出部分高度 | 螺栓孔直徑 | 數(shù)量 | 螺栓 | |||||
DN | D | D1 | D2 | A | B | C | E | F | G | J | L1 | L2 | L3 | L | d | n | M |
20 | 98 | 70 | 43 | 21 | 28 | 20 | 27 | 38 | 13 | 53 | 16 | 229 | 1.6 | 15 | 4 | 12 | |
25 | 108 | 79.5 | 51 | 27 | 35 | 25 | 34 | 51 | 49 | 14 | 56 | 17 | 1.6 | 15 | 4 | 12 | |
32 | 118 | 89 | 63.5 | 35 | 43 | 32 | 42 | 60 | 59 | 16 | 57 | 21 | 1.6 | 15 | 4 | 12 | |
40 | 127 | 98.5 | 73 | 41 | 50 | 40 | 48 | 67 | 65 | 18 | 62 | 22 | 1.6 | 15 | 4 | 12 | |
50 | 152 | 120.5 | 92 | 53 | 62 | 50 | 60.5 | 83 | 78 | 19 | 64 | 25 | 1.6 | 19 | 4 | 16 | |
65 | 178 | 139.5 | 105 | 63 | 75 | 65 | 73 | 95 | 91 | 24 | 70 | 29 | 1.6 | 19 | 4 | 16 | |
80 | 190 | 152.5 | 127 | 78 | 91 | 80 | 89 | 108 | 108 | 24 | 70 | 30 | 1.6 | 19 | 4 | 16 | |
100 | 229 | 190.5 | 157 | 102 | 116 | 100 | 114 | 140 | 135 | 24 | 76 | 33 | 305 | 1.6 | 19 | 8 | 16 |
125 | 254 | 216 | 186 | 128 | 144 | 125 | 141 | 165 | 164 | 24 | 89 | 37 | 1.6 | 23 | 8 | M20 | |
150 | 279 | 241.5 | 216 | 154 | 171 | 150 | 168 | 197 | 192 | 25 | 89 | 40 | 1.6 | 23 | 8 | M20 | |
200 | 343 | 298.5 | 270 | 203 | 221 | 200 | 219 | 248 | 246 | 29 | 102 | 44 | 1.6 | 23 | 8 | M20 | |
250 | 406 | 362 | 324 | 255 | 276 | 250 | 273 | 305 | 305 | 30 | 102 | 49 | 1.6 | 25 | 12 | M22 | |
300 | 483 | 432 | 381 | 305 | 327 | 300 | 324 | 365 | 365 | 32 | 114 | 56 | 1.6 | 25 | 12 | M22 | |
ANSI美標磅級法蘭式氣體減壓閥應用案例調(diào)壓步驟
1、關閉減壓閥前的閘閥，開啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至最上位置（相對出口壓力），然后關閉減壓閥后閘閥
2、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開；
3、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準）；調(diào)整好后，將鎖緊
4、螺母鎖緊打開減壓閥后閘閥
5、如在調(diào)整時出口壓力高于設定壓力，須從第一步開始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。
